新闻资讯_新闻资讯_定兴县鑫伟弹㊣　簧科技有限公司

汽车弹簧改装有效汽车减震方式

汽车弹簧改装是目前比较人们的一种减震改装方式。特别是在职业赛车中非常的普遍。汽车弹簧的种类很多，主要的减震是在加高和粗弹簧方面。例如改大轮毂，油改气专用，升高低盘，解决塌屁股改善过弯倾斜有效过滤颠簸路面的震动。安装后在原来的基础上增高4cm左右，适合改装天然气和货车使用。汽车弹簧加高加粗将解决由原车弹簧过度疲劳、车子改烧天然气后车身加重、汽车长期载重货等情况下所引起的汽车尾部塌陷的问题！也可解决车

2019-01-08

汽车弹簧,减震弹簧用于桥减震平衡作用

汽车弹簧减振器是产生阻尼的主要元件，其作用是迅速衰减汽车振动，增强车轮与路面附着性能，减少汽车因惯性力引起的车身倾角变化。汽车弹簧减振器还能够降低车身部分的动载荷。双筒式减振器在拉伸（或压缩）时，工作缸内油液流经复原阀（或压缩阀）产生复原阻力（或压缩阻力）。双筒减振器的压缩阻力由于结构特点，不可能很大。而且，高速运动时阻力不稳定，容易产生液流噪声。　　　　汽车弹簧减振器的作用原理是：当车架与车桥作往复相对运动时，汽车弹簧减振器中的活塞在缸筒内也作往复运动，减振器壳体内的油液便反复地从一个内腔※通过一些窄小的孔隙流入另一内腔。孔壁与油液间的摩擦及液体分子内的摩擦便形成对振动的阻尼力，使车身和车架的振动能量转化为热能，被油液和减振器壳体所吸收，并散到大气中。

2019-01-08

从弹簧看紧固件行业发展的趋势

紧固件如果采用不锈钢的材质，在制造和使用等方面都有非常的优势。但紧固件洗不锈钢为材质的时候成本很高。且使用寿命相对有限。　　　　关于紧固件的不锈钢磁性的问题，如果利用的是不锈钢作为材质，就需理解不锈钢自身所带的磁性问题。不锈钢总的来说是不存在磁性的。但在经过加工以后，有一部分存在一定的磁性，但如果以为磁性是判断不锈钢紧固件质量标准的话那也是〗错误的。　　　　挑选紧固件时，不锈钢紧固件是否有磁性不能代

2019-01-08

弹簧材料应用

大多数材料都有不同程度的弹♂性，如果将其弯曲，便会以很大的力量恢复其原形。在人类历史上，一定很早就注意到树苗和幼树的树枝有很大的挠性，因为许多原始文化利用这一特性，在特制的门后或笼子后楔上一根棍，或者用活结套在一根杆上向下拉；一旦松开】张力，这根棍或杆就会往回弹。他们就用这种办法来捕捉飞禽走兽。实际上，弓就是按这种方式利用幼树弹性的弹簧；先向々后拉弓，然后撒手，让其回弹。中世纪时，这种想法开始出现在机械

2019-01-08

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