大发平台

  • <tr id='Z9r0qE'><strong id='Z9r0qE'></strong><small id='Z9r0qE'></small><button id='Z9r0qE'></button><li id='Z9r0qE'><noscript id='Z9r0qE'><big id='Z9r0qE'></big><dt id='Z9r0qE'></dt></noscript></li></tr><ol id='Z9r0qE'><option id='Z9r0qE'><table id='Z9r0qE'><blockquote id='Z9r0qE'><tbody id='Z9r0qE'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='Z9r0qE'></u><kbd id='Z9r0qE'><kbd id='Z9r0qE'></kbd></kbd>

    <code id='Z9r0qE'><strong id='Z9r0qE'></strong></code>

    <fieldset id='Z9r0qE'></fieldset>
          <span id='Z9r0qE'></span>

              <ins id='Z9r0qE'></ins>
              <acronym id='Z9r0qE'><em id='Z9r0qE'></em><td id='Z9r0qE'><div id='Z9r0qE'></div></td></acronym><address id='Z9r0qE'><big id='Z9r0qE'><big id='Z9r0qE'></big><legend id='Z9r0qE'></legend></big></address>

              <i id='Z9r0qE'><div id='Z9r0qE'><ins id='Z9r0qE'></ins></div></i>
              <i id='Z9r0qE'></i>
            1. <dl id='Z9r0qE'></dl>
              1. <blockquote id='Z9r0qE'><q id='Z9r0qE'><noscript id='Z9r0qE'></noscript><dt id='Z9r0qE'></dt></q></blockquote><noframes id='Z9r0qE'><i id='Z9r0qE'></i>

                欢迎访问定兴县鑫伟弹簧科技有限公司官方网站!

                0312-6875188

                网站首页         关于我们         产品中心         荣誉资质         生产设备         新闻资讯         联系我们

                定兴县鑫伟弹簧科技有限公司  版权所有      冀ICP备19001050号-1   网站建设:中企动力 保定 后台管理进入

                地址:保定市定兴县杨村乡南冬村              联系人:孙经理                电话:0312-6875188            手机:186 3029 4000             邮箱:1017010755@qq.com

                >
                新闻资讯详情

                汽车弹簧,减震弹簧用于桥减震平衡作用

                浏览量
                【摘要】:
                汽车弹簧减振器是产生阻尼的主要元件,其作用是迅速衰减汽车振动,增强车轮与路面附着性能,减少汽车因惯性力引起的车身倾角变化。汽车弹簧减振器还能够降低车身部分的动载荷。双筒式减振器在拉伸(或压缩)时,工作缸内油液流经复原阀(或压缩阀)产生复原阻力(或压缩阻力)。双筒减振器的压缩阻力由于结构●特点,不可能很大。而且,高速运动时阻力不稳定,容易产生液流噪声。    汽车弹簧减振器的作用原理〒是:当车架与车桥作往复相对运动时,汽车弹簧减振器中的活塞在缸筒内也作往复运动,减振器壳体内的油液便反复地从一个内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔。孔壁与油液间的摩擦及液体分子内的摩擦便形成对振动的阻尼力,使车身和车架的振动能量转化为热能,被油液↘和减振器壳体所吸收,并散到大气中。
                  汽车弹簧减振器是产生阻尼的主要元件,其作用是迅速衰减汽车振动,增强车轮与路面附着性能,减少汽车因惯性力引起的车身倾角变化。汽车弹簧减振器还能够降低车身部分的动载荷。双筒式减振器在拉伸(或压缩)时,工作缸内油液流经复原阀(或压缩阀)产生复原阻力(或压缩阻力)。双筒减振器的压缩阻力由于结构特点,不可能很大。而且,高速运动时阻力不稳定,容易产生液流噪声。
                  
                  汽车弹簧减振器的作用原理是:当车架与车桥作往复相对运动时,汽车弹簧减振器中的活塞在缸筒内也作往复运动,减振器壳体内的油液便反复地从一个内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔。孔壁与油液间的摩擦及液体分子内的摩擦便形成对振动的阻尼力,使车身和车架的振动能量转化为热能,被油液和减振器壳体所吸收,并散到大气中。